乱石山军事工程乱石山位于辽宁省铁岭市南约15公里处。1939年至1945年,日本关东军在铁岭乱石山地区的丘陵地带修建了一处秘密的军事工程,并从长春至大连铁路铁岭南乱石山火车站修筑了两条铁路专用线通往该地,工程占地总面积约150平方公里。 日军在乱石山修筑军事工程,大体分为两个阶段。1939年10月动工的前期工程,修建了通往乱石山火车站的专用线和部分山洞。为隐蔽起见,凡修完一处山洞,就在山洞顶部和洞口外面栽上树木,地面库房上都建了类似民居的烟囱。第二期工程于1945年初全面开工。在原有基础上又开辟了3 个施工现场。其中新屯南山为第一施工现场,主要是挖山洞,光复前已挖山洞6组,山洞之间互相贯通,纵横交错,并挖通一条遂道,将南北山工程连结起来。第二施工现场在铁岭市殷家屯村东部山地。该工程首先将东山坡树木伐掉,从山皮向下挖土石方,把山体剖开后,浇铸出一道道混凝土墙体。该处现存遗址有水泥墙12趟,每趟距离约5米,墙高约3米,厚2米,长约50余米,总面积约5000平方米。从现存的遗址分析,该工程完成后,是要在水泥墙体上面覆盖,顺着山坡将原来的山体合拢,盖上山皮,种上树,形成一个极其隐蔽的地下工事。第三现场在第二现场东约5华里,位于铁岭市种畜场黑牛圈子村附近山地,在这里大约挖掘了二十几组山洞,有些山洞之间也是互相贯通的,由于该现场属核心工程,在与第二现场结合部设有电网。整个工程十分浩大,但工程尚未完成, 1945年8月日本战败投降,工程就此中断。 日军在修建乱石山工程中,征集了大量劳工、"勤劳俸仕"人员和日本各大建筑包工组从关内各地骗来的劳工达10余万人,在施工现场几十平方公里的范围内,较平坦的地方全都布满了劳工棚。由于工程浩大、工期紧,劳工在极为简陋的条件下超强度的劳动,因劳累、事故、疾病、日军杀害等多种因素,劳工大批死亡,在这几大片施工现场中,散落着20余处埋尸、抛尸、焚尸的场所。据统计,劳工死亡人数至少在 1万人以上。 |